Rustbeskyttelse

Hvorfor rustbeskytte?
Det danske klima er din garanti for at din bil ruster. 

Dette gælder også selvom du har en rust garanti / gennemtærrings garanti fra fabrikken. Din bil er galvaniseret, eller du ikke kører ret meget.


Sådan gør vi.
Bilens undervogn og hulrum renses grundigt inden behandling.

Der udføres en PAVA kontrol rapport over bilen.

(Ved alarmerende rust, kontaktes kunden, og bilen behandles ikke. Ved kritisk rust/gennemtærring, anbefaler vi at få lavet rusten inden undervognsbehandlingen kan gennemførres. Køge PAVA Center har et godt kendskab/samarbejde med dygtige pladesmede, det er derfor muligt at få lave både rust og rustbeskyttelse gennem Køge PAVA Center.)

Inden bilen kan behandles er det vigtigt den er tør, dette sikrer vi ved at tørre bilens undervogn.
Så kan behandlingen gå i gang.
Bilens lak beskyttes med en flydende afdækning.
I bilens hulrum bruges en tynd penetrerende olie som er særlig god til at trænge ind alle steder, specielt også i ombukkede kanter.
Bund og hjulkasser behandles med mørk PAVA og et slidlag. 
Efter endt behandling vaskes bilen. Det meste af det overskydende rustbeskyttelse sidder på den afdækning som vi beskyttede bilen med før behandling, og når den er skyllet af er bilen ren. Bilen tørres og gennemgås for at sikre at der ikke sidder PAVA utilsigtede steder.
Vil du vide mere om PAVA rustbeskyttelse klik her
Hvis din bil ikke har inderskærme, bør du ved næste behandling få monteret inderskærme. Læs mere her.
Spørg Køge Pava Center, om Inderskærme til Din bil. 



Beskyt selv kanter og ved lister med PAVA produkter